Un sensor de la lambda, también conocido como sensor del oxígeno, es un dispositivo electrónico que se utiliza en vehículos modernos para medir el contenido en oxígeno en los gas de escape. Es un componente crítico del sistema de gestión del motor y ayuda a asegurarse de que el motor está corriendo eficientemente y está produciendo como pequeñas emisiones dañinas como sea posible.
El sensor de la lambda se establece típicamente en el dispositivo de escape de un vehículo, en el múltiple de extractor o más lejos rio abajo en el tubo de escape. Trabaja midiendo la cantidad de oxígeno en los gas de escape y enviando una señal a la unidad de control de motor (el ECU) que entonces ajusta la regulación de la inyección de carburante y de encendido por consiguiente.
Hay dos tipos de sensores de la lambda: banda estrecha y banda ancha. Los sensores des banda estrecha son los mas comunes y se utilizan en la mayoría de los vehículos. Actúan proporcionando una señal del voltaje al ECU que cambia rápidamente entre los valores de cielo y tierra. El ECU utiliza esta señal de ajustar la regulación de la inyección de carburante y de encendido para mantener el ratio aire/combustible correcto.
Los sensores de la banda ancha, por otra parte, proporcionan una lectura más exacta del contenido en oxígeno en los gas de escape y se utilizan típicamente en vehículos de alto rendimiento. Pueden medir el contenido en oxígeno sobre una gama más amplia y proporcionar una señal más exacta al ECU, que permite una adaptación más exacta del motor.
Parámetro | Valor |
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Utilizado en vehículos | |
Tamaño | Estándar de OE |
Número de parte | CH-1567 |
MOQ | 30 PC |
OE NO | BOSCH 0 258 002 022, GENERAL MOTORS 19 211 435, HYUNDAI 39210-24560, MAZDA FEJK-18861, MITSUBISHI 39210-24560, RENAULT 77 00 860 246, SIEMENS A2C59513289, TOYOTA 89465-10030, VW 030 906 265 E, |
Paquete | Paquete neutral/paquete el modificar para requisitos particulares |
Número de circuitos | 2 |
Color | Negro |
Nombre de producto | Sensor del oxígeno del coche |
Mercado | Después de mercado |
Palabra clave | Sensor de la lambda, sensor del oxígeno |
Los sensores de la lambda se utilizan en vehículos modernos para supervisar el contenido en oxígeno en los gas de escape. La información proporcionada por el sensor de la lambda es utilizada por la unidad de control de motor (el ECU) para ajustar la regulación de la inyección de carburante y de encendido para mantener el ratio aire/combustible correcto.
El sensor de la lambda desempeña un papel crucial en asegurarse de que el motor está corriendo eficientemente y está produciendo como pequeñas emisiones dañinas como sea posible. Supervisando el contenido en oxígeno en los gas de escape, el ECU puede ajustar la regulación de la inyección de carburante y de encendido para asegurarse de que el motor está corriendo en su nivel de rendimiento óptimo mientras que minimiza emisiones.
Los sensores de la lambda son requeridos por la ley en la mayoría de los países para ayudar a reducir emisiones del vehículo. Se encuentran típicamente en gasolina y motores diesel, y están situados en el dispositivo de escape del vehículo.
Los sensores de la lambda también se utilizan en algunos productos del mercado de accesorios, tales como indicadores aire/combustible del ratio de la banda ancha, que proveen de conductores la información en tiempo real sobre el ratio aire/combustible de su motor. Esta información se puede utilizar por los entusiastas del funcionamiento para ajustar sus motores para el poder y la eficacia máximos.
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